小牛電動(dòng)車怎么那么貴?小牛電動(dòng)車值得買嗎?小牛電動(dòng)車小牛智能電動(dòng)踏板車

小牛電動(dòng)踏板車采用了與特斯拉同級(jí)的松下18650鋰電池，重量僅為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多，得益于170節(jié)2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量，小牛N1動(dòng)力版續(xù)航里程可以達(dá)到100km。

2015年6月1日，李一男所創(chuàng)辦的牛電科技在北京發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品——小牛智能電動(dòng)踏板車N1，分為城市版和動(dòng)力版兩個(gè)，分別擁有80公里和100公里的續(xù)航里程。

2016年4月21日，牛電科技正式對(duì)外發(fā)布全新電動(dòng)車小牛電動(dòng)M1，共有四款多彩小牛M1系列新品，覆蓋城市居民中短途出行全場景需求的M1頂配版、M1動(dòng)力版、M1都市版和M1青春版。

功能配置

電動(dòng)踏板車



據(jù)李一男介紹，市面上采用鉛酸電池的電動(dòng)車產(chǎn)品，在經(jīng)歷600次充放電，正常頻率使用三年后保有電量為10%，小牛電動(dòng)車則可以將保有電量維持在70%左右。此外小牛電動(dòng)還配有BMS電池管理系統(tǒng)，將提供過充保護(hù)、過放保護(hù)、電池均衡、溫度保護(hù)、短路保護(hù)、過流保護(hù)等六重安全保障。

此外，小牛電動(dòng)還采用了德國博世為其專屬定制的電機(jī)，其電機(jī)能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)到了89%-90%，進(jìn)一步使續(xù)航里程得到延長，并且能夠?qū)崿F(xiàn)更強(qiáng)勁的爬坡動(dòng)力和更小的噪音。

產(chǎn)品特色

小牛電動(dòng)車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動(dòng)能回收系統(tǒng)，錳鋼碟剎車片配合前220mm后180mm的液壓剎車卡鉗，主打制動(dòng)性能，在全天候各種路況下都有良好適應(yīng)性。雙碟剎+EBS電子剎車系統(tǒng)，20km/h的時(shí)速下制動(dòng)距離僅1.37米，相比傳統(tǒng)的鼓式剎車無EBS剎車系統(tǒng)，縮短了21%。

此外，小牛電動(dòng)車并沒有迎合這個(gè)時(shí)代“為了智能化而智能化”，而是選擇先集中突破電動(dòng)車的防盜痛點(diǎn)：封閉集成GPS模塊，隨時(shí)追蹤車輛位置，并且第一年流量免費(fèi)。

用戶可以遠(yuǎn)程控制App來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管控，集成包括車況檢測(cè)、位置記錄、報(bào)警提示、綜合信息顯示四大功能。在手機(jī)上可以進(jìn)行整車情況檢測(cè)，看到剩余電量信息、天氣信息、附近維修點(diǎn)地理信息，自動(dòng)獲得充電提醒、電池提出報(bào)警、非法位移提醒，查詢到車輛行駛軌跡記錄，以及進(jìn)行社區(qū)線上交流。

在設(shè)計(jì)上，小牛電動(dòng)主動(dòng)簡潔實(shí)用，發(fā)布會(huì)上展示了包括牛電科技的前面板大燈、轉(zhuǎn)向燈，液晶全顯交互，小牛電動(dòng)特有的安全啟動(dòng)按鈕（綠色），手機(jī)安裝支架（導(dǎo)航），坐墊，18.9L超大容量的儲(chǔ)物空間，彈出式后腳蹬，玻璃纖維的后扶手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

在具體的車輛內(nèi)部構(gòu)造上，小牛電動(dòng)采用了和汽車同的大小車燈設(shè)計(jì)，在黑暗環(huán)境中，可以直接通過遙控器來操控車燈的開關(guān)。整車還配備了USB接口，可以給手機(jī)充電，并支持橫屏豎屏導(dǎo)航支架。主打設(shè)計(jì)感的N1還配備了類似賽車外形的頭盔，頭盔配色與機(jī)身顏色保持一致。

合作建設(shè)

在配送上，N1將采用整車配送的方式。李一男介紹，除了自建運(yùn)營線上電商銷售渠道外，牛電將合作建設(shè)3000家線下020體驗(yàn)店，O2O體驗(yàn)店扮演的是產(chǎn)品展示、試車、售后維修的角色。

李一男表示，是時(shí)候?qū)﹄妱?dòng)車發(fā)動(dòng)一場鋰電革命了，電動(dòng)車將是2015年撬動(dòng)智能出行市場的一大有力杠桿。 

本文發(fā)布于2020年11月02日03:19，已經(jīng)過了1736天，若內(nèi)容或圖片失效，請(qǐng)留言反饋